Viapass est l'entité interrégionale chargée
de l'organisation du prélèvement kilométrique
pour les véhicules de plus de 3,5 tonnes pour
le transport de marchandises.
En quelques mots
Viapass est l'entité interrégionale chargée de la coopération, la coordination et la concertation entre les régions, pour introduire et organiser le prélèvement kilométrique pour les véhicules de plus de 3,5 tonnes prévus ou utilisés pour le transport par la route de marchandises.
1 409 925 301,46
kilomètres parcourus
par des poids lourds
sur les routes en Belgique
1er trimestre 2026
10 321 392
véhicules actifs distincts par jour
1er trimestre 2026
En quelques chiffres
Chaque jour ouvrable, une moyenne de quelque 150.000 véhicules soumis au prélèvement kilométrique sillonnent les routes de la région flamande et de Bruxelles Capitale et les routes gérées par la SOFICO en région wallonne.
Viapass partage tous les trimestres avec les instances habilitées des données de trafic anonymisées et rassemblées grâce au prélèvement kilométrique, introuvable ailleurs à l’échelle nationale.
Nos Actualités
Nos publications qui vous informent des nouveautés et des événements importants.
Toutes les actualitésViapass publie son rapport annuel pour l'exercice 2025.
Pour l’année 2025, Viapass a choisi de donner la parole aux femmes actives dans les domaines du prélèvement kilométrique, de la mobilité, du transport et de la logistique, des travaux routiers, mais aussi des contrôles — qu’il s’agisse des agents du centre de contrôle, des équipes de terrain ou encore du domaine juridique.
Prélèvement kilométrique : les modifications prévues à partir du 1er juillet 2026
À partir du mercredi 1ᵉʳ juillet, de nouveaux tarifs pour le prélèvement kilométrique seront d’application :
À partir du 1er juillet 2026, un supplément lié aux émissions de CO₂ sera appliqué aux tarifs du prélèvement kilométrique en Flandre.
Cette modification tarifaire découle d’une obligation européenne (déjà en vigueur dans plusieurs pays européens, notamment en Allemagne, en Autriche et au Danemark) et vise à encourager encore plus fortement la transition vers un parc de véhicules plus écologique.