Sur la voie d'une meilleure mobilité

Avec le titre « Driven by Data, Driven by passion », Viapass met en avant l’importance des données géomatiques et la passion avec laquelle ses équipes traitent toutes ces informations. Ces données –nombre et type de poids lourds sur nos routes, nombre de kilomètres parcourus, impact de manifestations et autres – servent non seulement à superviser les activités et s’assurer du bon fonctionnement du système, >>>

Bruxelles, 24 avril 2024 – À partir du lundi 1ᵉʳ juillet, de nouveaux tarifs pour le prélèvement kilométrique s’appliqueront en Flandre et à Bruxelles. Il s’agit d’une adaptation à l’index  En outre, afin d’encourager le transport logistique moins polluant, le tarif préférentiel de zéro centime/km actuellement accordé aux véhicules zéro émission (ZEV) sur l’ensemble du réseau routier flamand sera également d’application en région de Bruxelles-Capitale. Cependant, l’OBU reste obligatoire...

Bruxelles, 7 décembre 2023 – À partir du lundi 1er janvier 2024, les éléments suivants seront modifiés dans le système de prélèvement kilométrique : En Flandre, le tarif de 686 km de routes passera de zéro à un tarif normal. Un tarif préférentiel de zéro centimes/km sera accordé aux véhicules zéro émission (ZEV) sur l’ensemble du réseau routier flamand. Cependant, l’OBU reste obligatoire pour les ZEV. En Région de Bruxelles-Capitale et en Wallonie (Sofico), les ZEV seront encore classés dans la catégorie d’émission EURO VI...

Le Conseil d’administration de la SOFICO vient d’approuver l’indexation des tarifs du prélèvement kilométrique poids lourds en Wallonie qui entrera en vigueur le 1er janvier 2024. Cette indexation sera calculée sur base de l’indice des prix à la consommation du mois d’août 2023, avec l’objectif de l’adapter aux fluctuations des prix de produits et services consommés en Belgique...